Что такое инкотермс и как они помогают в международной логистике

При организации международной перевозки важно не только выбрать надёжного логистического партнёра и продумать маршрут, но и грамотно оформить договор поставки. В нем нужно чётко зафиксировать, кто из сторон несёт ответственность за те или иные этапы доставки, оплату пошлин и оформление документов. Для этого в международной торговле используют Инкотермс (Incoterms) — универсальные торговые термины.

Что такое Инкотермс

Incoterms (International Commercial Terms) — это свод правил, разработанный Международной торговой палатой (ICC). Они определяют обязанности продавца и покупателя при поставке товаров в рамках внешнеэкономических сделок.

Впервые Incoterms были опубликованы в 1936 году, а последняя актуальная версия — Incoterms 2020. Эти термины не являются обязательными по закону, но широко применяются в международных контрактах, потому что позволяют избежать юридических споров и разночтений.

Зачем использовать Инкотермс в логистике

Использование Incoterms помогает:

• избежать недопониманий между сторонами сделки;
• точно распределить зоны ответственности;
• согласовать, кто платит за доставку, страховку, пошлины;
• упростить взаимодействие с перевозчиками и таможней.

Для логистических компаний и их клиентов это означает большую предсказуемость, прозрачность и юридическую защиту.

Что регулируют условия Инкотермс

Каждое условие Incoterms определяет:

• место передачи ответственности за груз от продавца покупателю;
• распределение затрат (транспортировка, страховка, погрузка);
• необходимость оформления экспортных/импортных процедур;
• риски в случае повреждения груза.

Пример: FOB (Free On Board) — продавец обязан доставить товар на борт судна в порту отправления. Все дальнейшие расходы и риски ложатся на покупателя.

Классификация условий Incoterms 2020

Все термины делятся на 2 группы:

1. Универсальные (подходят для любого транспорта):

• EXW (Ex Works / Франко-завод)
• FCA (Free Carrier / Свободно у перевозчика)
• CPT (Carriage Paid To / Перевозка оплачена до)
• CIP (Carriage and Insurance Paid To / Перевозка и страховка оплачены до)
• DAP (Delivered At Place / Поставка в пункте)
• DPU (Delivered at Place Unloaded / Поставка с разгрузкой)
• DDP (Delivered Duty Paid / Поставка с уплатой пошлины)
  

2. Морские (только для морского и речного транспорта):

• FAS (Free Alongside Ship / Свободно вдоль борта судна)
• FOB (Free On Board / Свободно на борту судна)
• CFR (Cost and Freight / Стоимость и фрахт)
• CIF (Cost, Insurance and Freight / Стоимость, страховка и фрахт)
  

Частые ошибки при использовании Инкотермс

• Указание только аббревиатуры без уточнения места. Нельзя просто написать «FOB» — нужно уточнить, в каком порту: FOB Shanghai, China.
  
• Использование морских терминов для авиа- или автоперевозок. Например, FOB не применим при авиаперевозке — здесь следует использовать FCA.
• Неверное распределение обязанностей. Даже если в договоре прописан DDP, продавец может не учитывать внутренние расходы на растаможку, и это приведёт к конфликтам.
• Игнорирование обновлений Incoterms. Новая редакция 2020 года содержит отличия от версий 2010 и 2000 — важно уточнять, какая именно версия применяется в контракте.

Как выбрать правильный термин

При выборе термина Incoterms стоит учитывать:

• Тип транспорта.
• Зону ответственности, которую вы готовы взять на себя.
• Опытность и надёжность контрагента.
• Требования таможенного законодательства страны ввоза/вывоза.
  

Заключение

Инкотермс — это не просто формальность, а важный инструмент управления логистическими рисками. Грамотно выбранный термин в контракте помогает избежать множества проблем, связанных с доставкой, растаможкой и повреждением груза.

Понимание логики Incoterms — основа успешных международных сделок. Даже если вы не занимаетесь юридической частью сделки лично, знать разницу между FOB, DDP и EXW полезно каждому, кто работает с международной логистикой.