Таможенные платежи при импорте нельзя надежно посчитать одним процентом от инвойса. Пошлина зависит от кода ТН ВЭД и таможенной стоимости, НДС — от налоговой базы, а сбор рассчитывают отдельно. Для планирования поставки в «Интел Логистик» мы разделяем обязательные платежи и расходы на перевозку, чтобы у импортера была понятная сумма к моменту выпуска товара.
Таможенный кодекс ЕАЭС относит к таможенным платежам ввозную и вывозную пошлины, НДС и акциз при ввозе, а также таможенные сборы. Для обычного импорта в Россию из страны вне ЕАЭС обычно оценивают ввозную пошлину, ввозной НДС, акциз для подакцизных товаров и сбор за таможенные операции. Вывозная пошлина относится к экспортным операциям.
Стоимость перевозки, хранения на складе и услуг таможенного представителя — важные статьи бюджета, но сами по себе они не являются таможенными платежами. Для отдельных товаров могут дополнительно действовать специальные, антидемпинговые или компенсационные пошлины. Их наличие проверяют по конкретному товару и действующим мерам.
Начните с кода ТН ВЭД ЕАЭС, страны происхождения, выбранной таможенной процедуры и характеристик товара. Код определяет применимую ставку пошлины, а происхождение может влиять на тарифную преференцию. Для разных позиций в одной партии ставки и условия могут различаться — расчет делают по каждому товару.
Затем определите таможенную стоимость. Она не всегда равна цене в инвойсе: по условиям сделки к цене могут добавляться, например, доставка и страхование до места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС, если такие расходы не включены в цену и подлежат добавлению по правилам оценки. Для расчета нужны контракт, инвойс, условия поставки и документы о транспортных расходах.
Цена сделки — отправная точка для одного из методов определения таможенной стоимости, но не всегда окончательная база для пошлины. Например, условия поставки могут предусматривать, что продавец оплачивает доставку только до своего склада, а дальнейшую перевозку и страхование оплачивает покупатель. Часть этих затрат по установленным правилам включают в таможенную стоимость. Если расходы уже включены в цену, повторно добавлять их нельзя.
Для предварительного бюджета разделите затраты по участкам маршрута и проверьте документы, которыми они подтверждаются. Не подставляйте в расчет всю стоимость перевозки автоматически: значение имеют место прибытия на таможенную территорию ЕАЭС, условия договора и метод определения стоимости. При спорной структуре цены расчет лучше проверить до подачи ДТ.
При адвалорной ставке формула проста: ввозная пошлина = таможенная стоимость × ставка. Специфическую ставку рассчитывают от количества товара в установленной единице измерения. Для комбинированной ставки применяют порядок, указанный в тарифе. Поэтому до расчета следует установить точный код ТН ВЭД, а не брать ставку «для похожего товара».
Если заявляется тарифная льгота, проверьте условия соглашения и подтверждение происхождения. Наличие сертификата само по себе не означает, что ставка снизится: товар должен отвечать правилам происхождения и попадать в сферу действия преференции.
Для большинства облагаемых товаров база ввозного НДС равна таможенной стоимости плюс подлежащая уплате ввозная пошлина и акциз, если товар подакцизный. Для неподакцизного товара формула выглядит так: НДС = (таможенная стоимость + пошлина) × ставка НДС. Таможенный сбор в базу НДС не включают.
С 1 января 2026 года основная ставка НДС в России составляет 22%. Для отдельных товаров действует ставка 10% или освобождение. Ставку нужно проверять по конкретному товару и действующим нормам, а не по системе налогообложения импортера: обязанность по уплате ввозного НДС может возникать и у компании на УСН.
Предположим, таможенная стоимость неподакцизного товара — 1 000 000 рублей, ставка пошлины — 10%, ставка НДС — 22%. Это условные данные для демонстрации формулы.
Если посчитать НДС только от таможенной стоимости, получится 220 000 рублей — на 22 000 меньше, чем в правильном расчете для этого примера. Для подакцизного товара формула дополнительно учитывает акциз. Итог также может измениться после корректировки кода или таможенной стоимости.
Кроме базовой ставки учитывайте валюту расчетов и курс, применяемый по правилам декларирования, наличие подтвержденной тарифной преференции, акциз и специальные защитные меры. Для одного коммерческого груза с несколькими кодами ТН ВЭД нельзя считать пошлину по средней ставке. Сначала рассчитывают каждую позицию, затем суммируют результаты и добавляют сборы.
Резерв на изменение расходов нужен и тогда, когда итоговая стоимость еще не подтверждена документами. Пересмотр таможенной стоимости или классификации может изменить пошлину и вслед за ней базу НДС. Удобно вести расчет по подтвержденным данным и список вопросов для проверки до отправки груза.
При помещении товара под процедуру выпуска для внутреннего потребления пошлину и налоги по общему правилу уплачивают до выпуска, если закон не устанавливает другой срок. Поэтому расчет, реквизиты и достаточность средств на едином лицевом счете лучше проверить заранее. Регистрация ДТ сама по себе не подтверждает погашение начислений.
Срок и размер платежей зависят от процедуры, льгот и особенностей товара. Временный ввоз, транзит и выпуск для внутреннего потребления имеют разные правила; не переносите расчет из одной процедуры в другую без проверки.
При обычной взаимной торговле товарами внутри ЕАЭС стандартной ввозной пошлины и таможенного оформления на внутренней границе, как правило, нет. Российский импортер рассчитывает косвенные налоги по отдельному порядку и представляет декларацию в ФНС. Ввозной НДС обычно уплачивают не позднее 20-го числа месяца, следующего за принятием товара на учет.
Для автомобильных поставок из ЕАЭС в 2026 году действует система СПОТ: до ввоза подают документ о предстоящей поставке и в предусмотренных случаях вносят обеспечительный платеж. Этот порядок нужно учитывать в денежном плане отдельно от таможенных платежей по ввозу из третьих стран.
Для предварительного расчета соберите данные по каждой товарной позиции: код ТН ВЭД, происхождение, таможенную стоимость и процедуру. Затем последовательно определите пошлину, акциз при необходимости, НДС и сбор. «Интел Логистик» поможет согласовать сроки перевозки с подготовкой документов и финансированием выпуска, чтобы платежи не стали неожиданностью после прибытия груза.
27 июля 2026
13 декабря 2024
3 мин на чтение
китай
17 сентября 2024
3 мин на чтение
Наши специалисты обязательно рассмотрят его и дадут ответ в кратчайшие сроки. Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Пожалуйста, попробуйте повторить позднее